बैटरी बॉक्स (बैटरी ट्रे) नई ऊर्जा वाहनों की बिजली प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और बैटरी प्रणाली की सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण गारंटी है।यह इलेक्ट्रिक वाहनों का एक अत्यधिक अनुकूलित घटक भी है।कार बैटरी की समग्र संरचना को पावर बैटरी मॉड्यूल, संरचनात्मक प्रणाली, विद्युत प्रणाली, थर्मल प्रबंधन प्रणाली, बीएमएस इत्यादि में विभाजित किया जा सकता है। बैटरी संरचना प्रणाली, यानी नई ऊर्जा वाहन बैटरी ट्रे, बैटरी का कंकाल है प्रणाली और अन्य प्रणालियों के लिए प्रभाव प्रतिरोध, कंपन प्रतिरोध और सुरक्षा प्रदान कर सकती है।प्रारंभिक स्टील बॉक्स से लेकर वर्तमान एल्यूमीनियम मिश्र धातु ट्रे तक, बैटरी ट्रे विकास के विभिन्न चरणों से गुज़री है।
बैटरी बॉक्स के मुख्य कार्यों में शक्ति समर्थन, जलरोधक और धूलरोधी, आग की रोकथाम, गर्मी प्रसार की रोकथाम, जंग की रोकथाम आदि शामिल हैं। पावर बैटरी बॉक्स आम तौर पर कार चेसिस के नीचे बढ़ते ब्रैकेट पर स्थापित किया जाता है, जिसमें बॉक्स जैसी धातु संरचनाएं शामिल होती हैं ऊपरी आवरण, अंत प्लेट, ट्रे, तरल शीतलन प्लेट, निचला गार्ड, आदि। ऊपरी और निचले बक्से बोल्ट या अन्य तरीकों से जुड़े हुए हैं, और मध्य संयुक्त सतह को IP67 ग्रेड सीलेंट के साथ सील किया गया है।
बैटरी बॉक्स सामग्री बनाने की प्रक्रिया में स्टैम्पिंग, एल्यूमीनियम मिश्र धातु डाई-कास्टिंग और एल्यूमीनियम मिश्र धातु बाहर निकालना शामिल है।पावर बैटरी बॉक्स के समग्र प्रक्रिया प्रवाह में सामग्री मोल्डिंग प्रक्रिया और असेंबली प्रक्रिया शामिल है, जिनमें से सामग्री मोल्डिंग प्रक्रिया पावर बैटरी बॉक्स की प्रमुख प्रक्रिया है।सामग्री बनाने की प्रक्रियाओं के वर्गीकरण के अनुसार, वर्तमान में पावर बैटरी बक्से के लिए तीन प्रमुख तकनीकी मार्ग हैं, अर्थात् स्टैम्पिंग, एल्यूमीनियम मिश्र धातु डाई-कास्टिंग और एल्यूमीनियम मिश्र धातु बाहर निकालना।उनमें से, मुद्रांकन में उच्च परिशुद्धता, ताकत और कठोरता के फायदे हैं, और बाहर निकालना अधिक महंगा है।कम, मुख्यधारा बैटरी पैक के लिए उपयुक्त।वर्तमान में, ऊपरी आवरण पर मुख्य रूप से मुहर लगाई जाती है, और निचले आवरण की मुख्य प्रक्रियाएं एल्यूमीनियम मिश्र धातु बाहर निकालना और एल्यूमीनियम मिश्र धातु डाई-कास्टिंग हैं।
पोस्ट समय: जनवरी-23-2024