बैटरी बॉक्स (बैटरी ट्रे) नए ऊर्जा वाहनों की बिजली प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और बैटरी सिस्टम की सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण गारंटी है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों का एक उच्च अनुकूलित घटक भी है। कार की बैटरी की समग्र संरचना को पावर बैटरी मॉड्यूल, स्ट्रक्चरल सिस्टम, इलेक्ट्रिकल सिस्टम, थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम, बीएमएस, आदि में विभाजित किया जा सकता है। बैटरी स्ट्रक्चर सिस्टम, अर्थात्, नई ऊर्जा वाहन बैटरी ट्रे, बैटरी सिस्टम का कंकाल है और अन्य सिस्टम के लिए प्रभाव प्रतिरोध, कंपन प्रतिरोध और सुरक्षा प्रदान कर सकता है। बैटरी ट्रे विकास के विभिन्न चरणों से गुज़री है, प्रारंभिक स्टील बॉक्स से लेकर वर्तमान एल्यूमीनियम मिश्र धातु ट्रे तक।
बैटरी बॉक्स के मुख्य कार्यों में ताकत समर्थन, वाटरप्रूफ और डस्टप्रूफ, फायर प्रिवेंशन, हीट डिफ्यूजन प्रिवेंशन, संक्षारण प्रिवेंशन आदि शामिल हैं। पावर बैटरी बॉक्स को आमतौर पर कार चेसिस के नीचे बढ़ते ब्रैकेट पर स्थापित किया जाता है, जिसमें धातु संरचनाओं जैसे कि बॉक्स अपर कवर, एंड प्लेट, ट्रे, लिक्विड कूलिंग प्लेट्स, बॉटम बॉक्स,
बैटरी बॉक्स सामग्री बनाने की प्रक्रिया में स्टैम्पिंग, एल्यूमीनियम मिश्र धातु डाई-कास्टिंग और एल्यूमीनियम मिश्र धातु एक्सट्रूज़न शामिल हैं। पावर बैटरी बॉक्स की समग्र प्रक्रिया प्रवाह में सामग्री मोल्डिंग प्रक्रिया और असेंबली प्रक्रिया शामिल है, जिसमें सामग्री मोल्डिंग प्रक्रिया पावर बैटरी बॉक्स की प्रमुख प्रक्रिया है। सामग्री बनाने की प्रक्रियाओं के वर्गीकरण के अनुसार, वर्तमान में पावर बैटरी बॉक्स के लिए तीन प्रमुख तकनीकी मार्ग हैं, अर्थात् स्टैम्पिंग, एल्यूमीनियम मिश्र धातु डाई-कास्टिंग और एल्यूमीनियम मिश्र धातु एक्सट्रूज़न। उनमें से, स्टैम्पिंग में उच्च परिशुद्धता, शक्ति और कठोरता के फायदे हैं, और एक्सट्रूज़न अधिक महंगा है। कम, मुख्यधारा की बैटरी पैक के लिए उपयुक्त है। वर्तमान में, ऊपरी आवरण मुख्य रूप से मुहर लगाते हैं, और निचले आवरण की मुख्य प्रक्रियाएं एल्यूमीनियम मिश्र धातु एक्सट्रूज़न बनाने और एल्यूमीनियम मिश्र धातु मरने वाले कास्टिंग हैं।
पोस्ट टाइम: जनवरी -23-2024